개폐기/분전반/케이블 트레이 리벳 솔루션
배전 캐비닛·전력 설비 자동 블라인드 리벳기 · 개폐기/배전반/케이블 트레이 리벳 방안
전기 성세트 설비, 배전반, 개폐기, 폐쇄 배전반(RMU), 제어반, 케이블 트레이와 모선, 충전·배터리 교환 캐비닛을 만드는 기업이 많습니다. 캐비닛에는 박판, 분체도장 패널, 알루미늄 프로파일/아연도금 골격이 널리 쓰이며, 도어, 장착판, 골격에 수많은 접합과 탈착 가능한 암나사가 필요합니다. 기존 탭핑은 나사산이 망실되기 쉽고 용접 너트는 변형되어 도장면을 손상시킵니다. CHANRUI 자동 리벳 너트 건은 M3-M12 리벳 너트를 1스트로크로 성형하며, 듀얼 건 블라인드 리벳기와 함께 캐비닛 조립을 완성합니다. 분체도장 뒤에도 제자리 보완 장착이 가능해 전기 성세트 업계의 효율과 외관을 끌어올리는 성숙한 해결책으로, 전국 배전 캐비닛 기업에 무료 현장 테스트를 제공합니다.
캐비닛 가공 부품과 선정법
| 가공 부품 | 적용 규격 | 권장 기종 |
|---|---|---|
| 배전/폐쇄 배전반 골격 | Ø4.0-4.8 리벳 | 듀얼 건/고속 블라인드 리벳기 |
| 도어, 장착판 암나사 | M5-M10 리벳 너트 | 듀얼 모터 리벳 너트 건 |
| 대형 캐비닛 프레임, 알루미늄 프로파일 보 | M6-M12 리벳 너트 | 고인장 리벳 너트 건 |
| 케이블 트레이, 브래킷 | 후판/아연도금 부품 | 고인장 블라인드 리벳기 |
리벳 너트 vs 탭핑/용접 너트
| 비교 항목 | 탭핑/용접 | 리벳 너트 |
|---|---|---|
| 박판 암나사 | 탭핑은 나사산 망실이 쉬움 | 1스트로크 성형, 배면 변형 없음 |
| 분체도장 뒤 재작업 | 보수 용접·연마가 표면을 손상 | 제자리 보완 장착, 수분 만에 완료 |
| 탈착·유지보수 | 나사 수명에 제한 | 반복 탈착 가능, 유지보수 쉬움 |
| 환경·인력 | 용접 흄 발생, 숙련공 의존 | 흄 없음, 1대가 3인분 |
방안 포인트
골격과 도어에는 리벳 너트 건+듀얼 건 블라인드 리벳기 조합을 사용하고, 분체도장 부품은 현장 홀 변경 시 리벳 너트를 직접 보완 장착하며, 케이블 트레이와 후판 브래킷은 고인장 기종을 고릅니다.
장착판과 도어는 본래 탭핑+볼트를 써서 나사산 망실 재작업과 분체도장 뒤 홀 메우기가 빈발했습니다. 리벳 너트 접합으로 바꾸고 자동 리벳 너트 건 2대, 고인장 블라인드 리벳기 1대를 들인 뒤 골격과 도어 공정이 조립 라인에 통합되었습니다. 보수 용접·연마 공수가 거의 사라져 캐비닛당 인력 공수가 약 3분의 1 감소했습니다.
많이 묻는 질문
네. 리벳 너트는 냉간 성형이라 도장 부품에 미리 뚫린 홀에 리벳을 당기기만 하면 되므로 용접이 필요 없고 도장면을 해치지 않아 현장 홀 변경과 재작업에 특히 적합합니다.
듀얼 모터 고인장 기종은 M10-M12 리벳 너트와 알루미늄 프로파일 보를 커버합니다. 테스트는 최후판으로 현장 실측하며 필요하면 갠트리 방안을 제시합니다.
네. 전국 전기 성세트 기업을 대상으로 엔지니어가 기기를 공장으로 가져가 실제 캐비닛으로 샘플 작업을 합니다. 일반적으로 무료입니다.
관련:듀얼 모터 리벳 너트 건 · 자동 블라인드 리벳기 · 전자전기·케이스/캐비닛 방안
배전 캐비닛·전력 설비 고객: 샘플 작업 신청
캐비닛 도면, 판두께, 체결부품 규격을 보내주시면 엔지니어가 기기를 공장으로 가져가 리벳 너트 인장력, 나사산 망실률, 공수를 실측하고 선정 견적을 드립니다.
서비스 절차
- 1 공정 확인소재, 판두께, 체결 위치, 외관 요구사항
- 2 현장 테스트엔지니어가 적합 기종을 공장으로 가지고 가 샘플 작업
- 3 나사·오류방지리벳 너트와 계수 IO 방안 검증
- 4 라인 연동탁상/현수/인라인/로봇 설치
- 5 부품 보장노즐 완비, 1년 품질보증, 본사 상시 보유



